رینگ چرخ آلیاژیبه طور عمده به دو نوع اصلی تقسیم می شوند: رینگ های ریخته گری و رینگ های آهنگری. آنها در فرآیند تولید، وزن، قدرت، قیمت و سناریوهای استفاده متفاوت هستند.
مقایسه تفاوت اصلی
|
موارد |
رینگ های آلیاژی ریخته گری |
رینگ های آلیاژی فورج |
|---|---|---|
|
فرآیند تولید |
آلومینیوم مذاب داخل قالب ریخته می شود |
بلوک آلومینیومی جامد فشرده و چکش شده |
|
وزن |
سنگین تر |
سبک وزن |
|
قدرت و ایمنی |
عمومی، آسان برای شکستن تحت ضربه قوی |
بالا،-مقاوم در برابر ضربه و شکستن آسان نیست |
|
قیمت |
کم و مقرون به صرفه- |
قیمت بالا- |
|
ظاهر |
انواع طرح های پیچیده و مد روز |
سبک های ساده، کلاسیک و مینیمال |
|
بهترین برنامه |
رفت و آمد روزانه در شهر، ماشین های معمولی خانوادگی |
خودروهای پرفورمنس، وسایل نقلیه خارج از جاده-، تجربه رانندگی |
رینگ چرخ آلیاژی ریخته گری
چرخهای ریختهگری با ریختن آلیاژ آلومینیوم مایع مذاب در قالبهای از پیش ساخته- ساخته میشوند. پس از خنک شدن، جامد شدن و پردازش ساده، رینگ چرخ ها به پایان می رسد. این یک فناوری تولید انبوه-سنتی و بسیار بالغ است.
مزایا
- هزینه-موثر و مقرون به صرفه: فرآیند ریختهگری از تولید دستهای-در مقیاس بزرگ با هزینههای ساخت پایین پشتیبانی میکند. این رایج ترین نوع چرخ اصلی برای اتومبیل های خانوادگی معمولی است.
- سبکهای غنی و متنوع: آلومینیوم مایع میتواند ساختارهای قالب پیچیده را پر کند، بنابراین میتوان چرخهای ریختهگری را با طرحهای مد روز مختلف، مانند شکلهای چند-، توخالی و شخصیسازیشده، ساخت.
- عرضه سریع و زمان کوتاه: فرآیند تولید بالغ و استاندارد شده است، با موجودی کافی و تحویل سریع.
معایب
- نسبتاً سنگین: برای اطمینان از استحکام ساختاری اولیه، دیواره چرخ باید ضخیمتر باشد، که باعث میشود چرخهای ریختهگری سنگینتر از چرخهای آهنگری هماندازه باشند.
- میانگین استحکام و مقاومت در برابر ضربه: منافذ ریز ممکن است پس از سرد شدن در داخل فلز وجود داشته باشد. هنگام برخورد شدید به چاله ها یا حاشیه ها، رینگ های ریخته گری به راحتی شکسته می شوند و به سختی تعمیر می شوند.
- عمر کوتاهتر: رانندگی طولانیمدت ناهموار باعث خستگی تدریجی فلزات میشود که منجر به پیری و تغییر شکل آسانتر میشود.
رینگ چرخ آلیاژی فورج
چرخ های آهنگری فرآیند کاملا متفاوتی را اتخاذ می کنند. آنها به جای ذوب آلومینیوم، از فشار مکانیکی عظیم برای فشار دادن و چکش زدن مکرر بلوک های آلومینیومی جامد استفاده می کنند. این فرآیند ساختار فلزی داخلی را محکم فشرده می کند.
مزایا
- استحکام و چقرمگی: فلز داخلی فاقد منافذ و چگالی یکنواخت است. ترک خوردن در اثر ضربه آسان نیست. به جای شکستن ناگهانی، کمی خم می شود، ایمنی رانندگی را بهبود می بخشد.
- وزن سبک: چرخ های آهنگری می توانند استحکام بالایی را با دیواره های نازک تر حفظ کنند. وزن سبک تر، جرم فنر نشده را کاهش می دهد، به طور موثری شتاب خودرو، حساسیت ترمز و انعطاف پذیری فرمان را بهبود می بخشد.
- بادوام و{0}}مقاوم در برابر خستگی: میتواند با-رانندگی طولانیمدت-با سرعت بالا، شرایط جاده ناهموار و سناریوهای خارج از جاده سبک-، با عمر طولانیتر و عملکرد ثابتتر سازگار شود.
معایب
- قیمت بالا: آهنگری به تجهیزات پیشرفته-و مراحل پیچیده پردازش دستی و CNC نیاز دارد. خروجی محدود است، بنابراین قیمت آن 2 تا 4 برابر بیشتر از چرخ های ریخته گری است.
- سبک طراحی تک: آلومینیوم جامد به راحتی به ساختارهای توخالی پیچیده تبدیل نمی شود. چرخ های فورج عمدتاً از نظر ظاهری ساده و مرتب هستند و سبک های شخصی کمتری دارند.
- چرخه تولید طولانی: کل فرآیند آهنگری و پردازش خوب با سرعت تحویل کمتر زمان بیشتری می برد.
برای دریافت راه حل های مناسب رینگ چرخ و آخرین قیمت ها با ما تماس بگیرید

