رینگهای فولادی را میتوان بر اساس ترکیب موادشان به انواع مختلفی دستهبندی کرد که هر ماده ویژگیهای عملکردی متمایز مناسبی برای وسایل نقلیه مختلف ایجاد میکند. با در نظر گرفتن رینگ های فولادی برای ماشین آلات معدن، وسایل نقلیه ساختمانی، و لیفتراک ها به عنوان مثال، انواع فلز زیر به طور معمول استفاده می شود.
فولاد ساختاری{0}}کربنی با کیفیت بالا
متداولترینهایی که استفاده میشوند، مانند Q235، Q345، و 16Mn، صفحات فولادی کم-کربن/کم{4}}آلیاژ هستند.
استحکام کافی، چقرمگی خوب، جوش آسان، هزینه کم.
در درجه اول مهر زنی و شکل دهی جوشی.
فولاد آلیاژی / فولاد-با استحکام بالا
رینگهای فولادی سنگین-برای وسایل نقلیه معدنی و ساختمانی.
استحکام بیشتر، مقاومت در برابر ضربه، مقاومت در برابر خستگی.
مناسب برای محیطهای سخت صنعتی و معدنی و برنامههای کاربردی سنگین-.
آلیاژ آلومینیوم (رینگ چرخ آلومینیومی)
سبک وزن، اتلاف حرارت عالی، چکش خواری بالا، اما هزینه نسبتا بالا و استحکام کمتر.
عمدتاً در اتومبیل های سواری، وسایل نقلیه تجاری سبک و انواع خاصی از ماشین آلات ساختمانی استفاده می شود.
آلیاژهای آلومینیوم به دلیل نرمی نسبی و حساسیت به ترک خوردن معمولاً برای کاربردهای سنگین در معدن استفاده نمیشوند.
خلاصه مختصر
رینگ های چرخ لیفتراک/کامیون استاندارد:فولاد کم-کربن / فولاد منگنز
رینگهای فولادی سنگین-برای کاربردهای معدن:فولاد آلیاژی-با استحکام بالا
سبک وزن و از نظر زیبایی شناسی:آلیاژ آلومینیوم