رینگهای چرخ آلیاژی که به عنوان چرخهای آلیاژی آلومینیومی نیز شناخته میشوند، چرخهای خودرویی هستند که عمدتاً از آلیاژ آلومینیوم (یا سایر آلیاژهای سبک وزن مانند آلیاژهای آلومینیوم-منیزیم) از طریق فرآیندهایی از جمله ذوب، آهنگری و ریختهگری تولید میشوند.
در مقایسه با همه-چرخهای فولادی، چرخهای آلیاژی سبکتر هستند (۱۰ تا ۲۰ درصد وزن کمتری دارند)، که به کاهش مصرف سوخت و بهبود چابکی هندلینگ کمک میکند. آنها همچنین رسانایی حرارتی عالی، مقاومت در برابر خوردگی و تطبیق پذیری زیبایی را ارائه می دهند که به آنها امکان می دهد به سرعت دماهای بالای ایجاد شده در هنگام ترمز را از بین ببرند و در نتیجه خطر تغییر شکل چرخ را کاهش دهند.
محدوده محصول
بر اساس فرآیند تولید، چرخهای آلیاژی عمدتاً به چرخهای ریختهگری (که قیمت پایینتری دارند و به طور گسترده در تولید انبوه استفاده میشوند) و چرخهای آهنگری (که استحکام بالاتر و وزن سبکتری دارند و معمولاً در خودروهای-با عملکرد بالا استفاده میشوند) تقسیم میشوند.
چرخهای آهنگری، بهویژه، با اعمال فشار هزاران یا حتی دهها هزار تن برای فشار مستقیم شمشهای آلومینیوم جامد به شکلی شبیه «آهن آهنگری» تولید میشوند. آنها با استحکام بالا، وزن سبک، بهبود بهره وری سوخت و هندلینگ بهتر مشخص می شوند. از سوی دیگر، چرخ های ریخته گری با حرارت دادن آلومینیوم به حالت مایع، ریختن آن در قالب و اجازه خنک شدن و سفت شدن آن تولید می شوند. این فرآیند ساده، مقرون به صرفه است و امکان طرحهای متنوع را فراهم میکند. تمایز بین این دو در درجه اول در فرآیند تولید نهفته است که منجر به تفاوت های قابل توجهی در عملکرد، وزن و قیمت می شود.
تحلیل مقایسه ای
| نام محصول | چرخ های فورج | چرخ های ریخته گری |
| سازه فلزی | ساختار مولکولی بسیار متراکم، بدون تخلخل یا سستی | ممکن است حاوي منافذ دقيق با ساختار نسبتاً شل باشد |
| قدرت و استحکام | استحکام بسیار بالا و مقاومت در برابر ضربه عالی؛ با این حال، آنها فاقد استحکام هستند-در حالی که بعید است در اثر ضربه شدید شکسته شوند، ممکن است کاملاً شکسته شوند. | قدرت متوسط و چقرمگی خوب؛ به احتمال زیاد در اثر ضربه شدید خم می شوند و تغییر شکل می دهند و در نتیجه انرژی ضربه را جذب می کنند. |
| وزن | فندک تر؛ 15 تا 20 درصد سبک تر از چرخ های ریخته گری هم اندازه | سنگین تر |
| طراحی و ظاهر | با توجه به محدودیت های فرآیند تولید، طراحی آنها نسبتاً ساده است، اما دقت ماشینکاری بسیار بالایی را ارائه می دهند. | آنها در طرح های بسیار متنوعی هستند و می توانند طرح های پیچیده و پیچیده را در خود جای دهند. |
| قیمت | بالا؛ فرآیند ساخت پیچیده است و هزینه آن چندین برابر بیشتر از چرخ های ریخته گری یا حتی بیشتر است. | کم؛ مناسب برای-تولید با حجم بالا؛ ارزش عالی برای پول |
هنگام انتخاب رینگ های آلیاژی، باید گزینه های خود را بر اساس نیازهای واقعی خود بسنجید. برای استفاده روزمره خانوادگی، چرخهای ریختهگری{1}} را انتخاب کنید که ارزش مناسبی برای پول ارائه میدهند، سبکهای متنوعی دارند و از رفتوآمد ایمن اطمینان میدهند. اگر به دنبال چرخهای سبک وزن برای افزایش عملکرد هندلینگ هستید، یا اگر نیاز به اصلاح دارید، چرخهای آهنگری را در نظر بگیرید که استحکام بیشتری دارند اما قیمت بالاتری دارند.
علاوه بر این، هنگام ارتقا سایز چرخ ها باید احتیاط خاصی را به خرج دهید. کورکورانه به دنبال اندازه های بزرگتر نباشید. اطمینان از سازگاری دقیق با پارامترهای کلیدی خودروی اصلی، مانند الگوی پیچ، افست (مقدار ET) و سوراخ مرکزی ضروری است. عدم انجام این کار ممکن است منجر به مشکلات نصب، لرزش جاده یا حتی خطرات ایمنی شود. هنگام خرید، توصیه می شود محصولاتی را که گواهینامه رسمی کیفیت را گذرانده اند در اولویت قرار دهید و سطح چرخ را به دقت از نظر عیوب مانند تخلخل، ترک یا سوراخ بررسی کنید. برای اطمینان از ایمنی رانندگی تا جایی که ممکن است از محصولات بدون نام تجاری و بدون تأییدیه «سه-نه» اجتناب کنید.

